Néha megesik, hogy kedvenc táskáján a szerelvények lehámlanak vagy eltörtek. Leggyakrabban a hevederek és a fogantyúk csatjai használhatatlanná válnak. Ki lehet cserélni az elhasználódott alkatrészeket és nem dobni ki a táskát? Olvassa el a visszaállítás módjait.
Vissza lehet állítani a csatot a táskán?
Gyakran előfordul, hogy a táska fogantyújának zárja használhatatlanná válik. És ez egyébként nem mindig a gyártó hanyagsága miatt van. Bármely táska élettartamát befolyásolja, hogy mekkora súlyt hordozunk benne. A termék megjelenését a környezeti hatások, és az egyszerűen gondatlan viselet is befolyásolhatja.

A legegyszerűbb módja a sérült csat cseréje. Ezt saját maga is megteheti anélkül, hogy szakember segítségét kérné. Elég kioldani az övet, eltávolítani a régi szerelvényeket és újakat felszerelni. De úgy kell elhelyezni, hogy a fogantyú állítható maradjon.
A csat helyreállításának lehetőségei
A csatok kialakítása kissé eltérhet. Ez összefügg mind az anyaggal, mind a felhasználási hellyel.
Fém csat helyreállítása
Szinte minden táskára felteszik: bőrre és műbőrre vagy szövetre egyaránt. Minél vékonyabb az anyag, annál könnyebben feldolgozható.. Némi ügyességgel a bőrrel is tud bánni. Így:
- Először kitépjük a szíj kis varrását, amely a régi csattal rögzíti a hurkot.
- Vessünk egy újat, a fő szerelvényekhez igazodva, méretben az öv szélességéhez igazodva, és a középső jumperrel rögzítjük a pánt egyik végére.
- Újra varrjuk a varrást, megpróbálva bejutni a régi lyukakba. Így nem lesznek láthatóak a javítások nyomai, és könnyebben átszúrhatja a kemény bőrt. A fő nehézség itt valószínűleg nem is a kiegészítők kiválasztásában van, hanem a szálak kiválasztásában, hogy illeszkedjenek a többi varrat színéhez. Ha nem tónusosak, vegyél egy kicsit sötétebbet.
- Most az öv második végét húzzuk be a táska egyik „fülébe”, ahol az övhöz van rögzítve.
- Ezután az övet vissza kell fűzni a csatba, a varrott hurkon keresztül, és rögzíteni kell az oldalsó szemközti „szemhez”. Az öv készen áll.
Ha mindent gondosan csinál, és az összes fém alkatrészt összeilleszti, senki sem fogja észrevenni a cserét.

Műanyag csatok
Valójában a helyettesítési algoritmus ugyanaz. Érdemes megjegyezni, hogy a műanyag szerelvényeket leggyakrabban a hátizsákokra szerelik fel, ugyanazon az elv szerint cserélhetők, mint a fém csatok. Csak ne felejtse el varrni a varrást keresztben - így sokkal erősebb lesz. Végül is a hátizsák nem kis kézitáska, és a benne szállított rakomány súlya sokkal nagyobb lesz.
De az igazi probléma az ilyen csatokkal a spontán kioldás. Ez elsősorban a reteszelő mechanizmus kilazulása miatt következik be. De ne rohanjon a szerelvények radikális cseréjével. A rögzítőelemek rögzítése sokkal egyszerűbb:
- Kioldjuk a rögzítőket, és reszelővel vagy késsel markánsabbá tesszük az oldalfogak réseit, ha elhasználódtak.
- Ezután beállítjuk az oldalsó bilincseket a rögzítő aljzatrészén. Ehhez enyhén melegítse fel őket öngyújtóval vagy fáklyával.
- Kicsit befelé nyomjuk, ami jobb formát ad a fogrögzítéshez és hűsít.
A csat kész. Most szorosan tartja, és magától nem oldja ki.

Mikor a legjobb idő kicserélni egy újra?
Ne várja meg, amíg a csat kidurran az utcán. A táska (még ha csak egy időre is) használhatatlanná válik egy ilyen eseménynél. Nem lesz lehetséges használni. Ezenkívül fennáll annak a veszélye, hogy nemcsak magát a táskát, hanem mindent, ami benne van, leejti és megsérül. Ugyanez a tanács adható a hátizsák tulajdonosoknak is. A tapasztalt utazók azonban soha nem mennek túrázni hibás felszerelésű hátizsákkal.

Ha észreveszi, hogy a táskája hardvere elhasználódott: A fémen repedések, a műanyagon deformálódások jelennek meg, majd a lehető leghamarabb cserélje ki a sérült részeket.